相比其他无人机厂商,Parrot 的产品一向“充满想象力”。

从固定翼无人机 Disco FPV、到用小无人机驱动的水翼船、再到只有两个轮子”的 Jumping 系列机器人,在无人机的科技树上“越走越歪”。

但明显 Parrot 仍不满足,于是他们又拿出了一款全新的无人机——Swing。

这造型是偷学了“星战”吧!

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看到 Parrot Swing 难免和星球大战中反抗军联盟所使用的 X-WING(X 翼)战机产生联想,因为两者的机翼角度非常相似。

与 Parrot 之前的 AR.Drone 等产品相似,这四片 X 翼同样由聚丙烯泡沫塑料打造,而且外形相对方正。Swing 的四个螺旋桨就分布在四个机翼接近顶端的位置,同时还带有一定的倾角。

因为这个独特的造型,Swing 也拥有了独特的飞行方式。起飞的时候与一般无人机一致,但在空中能够倾转一个较大的角度(70-80 度),从而实现“半平飞”。而且从“半平飞”转换为“垂直”飞行同样轻松。

而四个发动机略带角度的布置方式在为 Swing 带来更好的悬停稳定性之余,也决定了 Swing 在平飞时的倾转角度,让其能够保持机身姿态。

在 Parrot 官网上,我们也能看到 Swing 的官方参数:

传感器:3 轴感应、3 轴陀螺仪、超声波传感;
电池:550 毫安锂聚合物电池;
续航:4 轴飞行状态下 7 分钟;飞行(半平飞)模式下 8 分钟;
摄像头:300 万像素。

在所有参数之中有一个最值得留意,那是分开描述的续航时间。很明显,“半平飞”状态让 Swing 获得了更长的续航能力。

控制器方面 Swing 直接与 Parrot 自家的 Flypad 搭配,也可以通过手机+App 的方式进行控制。前一种方式的操纵距离为 60 米,后一种的操纵距离短一半,只有 30 米。

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X 翼的秘密

为什么 Swing 会采用 X 翼的结构?我们应该把 Swing 当做一款固定翼无人机么?

从官方宣传视频来看,Swing 的 X 翼并未像普通飞机一样利用空气的流动在翼面产生升力,更像是在空气中“冲浪”。

这样做不但能简化机体结构,并且还能减少无人机水平飞行过程中对于螺旋桨动力的依靠。在较低飞行高度甚至能够利用“翼地效应”产生飞行所需的升力。

最直接的反应是,X 翼“半水平”飞行状态下 Swing 的续航有所提高(7 分钟提升到 8 分钟)。这个幅度虽然不大,但也反映出了无人机从 4 轴向水平飞行转换的潜力所在。

通过改善气动布局、加大翼面面积,这种布局的潜力还能进一步释放,续航能力有望继续增强。

当然坏处也同样明显,Swing 本身较轻的机身,以及 X 翼所带来较大迎风面积必然让其在开放环境中的悬停表现不佳。同时还会增加飞行过程中由于强风带来的潜在不可控因素。

最后不可否认的是,Swing 能够将 X 翼结构控制的如此自如,其实已经是件难事,这已经是大量的试验和技术验证之后的结果。

总体来看 Parrot Swing 依旧只能被归类为“玩具”,但是其全新的翼面设计,以及飞行控制技术对于无人机产业来说依旧是个提示:

把 Parrot Swing 放大一下,再给四个翼面加上控制能力,也许就能打造一个更加强大的无人飞行平台。
价格方面,Parrot Swing 搭配 Flypad 遥控器的套装售价为 139 美元(约合人民币 928 元)。

按这个节奏,说不好哪天“星球大战”就成真了。