这个机器人名叫智能邮件搬运机器人,学名为“AGV-500D顶升式智能机器人”。昨天,记者在北京邮件综合处理中心内看到,一个个机器人纷纷准备就绪,在双层分拣机的滑道落口等候。
中国邮政集团公司 智能管理系统研究部 负责人 庞淑新
我们的小车是通过识别地面的二维码
确定小车的运行位置
所以小车在每一个点上
它的动作 它的位置
我们都能够实施记录
负责垛口的工作人员按下“空车”按钮,在距离大约300米的双层分拣机处,包裹开始一一落下,工作人员将包裹全部装上邮件笼车后,再次按下按钮,机器人顶着笼车缓缓朝着垛口驶去,整个过程只需要8分钟。别看只是一个小小的机器人,它的最大承重可以达到500公斤,而且身上的功能也不简单,不仅可以利用激光来避免障碍物、紧急制动、调整笼车方向、自动识别路线等,同时,当电量不足时,它还可以自动驶入充电格口充电。
中国邮政集团公司北京市邮区中心局 局长 姚军
原来我们推动笼车是有噪音的
噪音也很大
上智能机器人以后
对员工的保护
噪音非常小
在安全范围内
会加快邮件的传输
减少人力
而且随着科技的发展
会加速邮件的准确 安全
据了解,有了机器人智能搬运,邮件处理中心可以停用60辆电动搬运车,节省搬运车驾驶员80余人,大幅度提升了包裹类邮件的场内传输速度,缩短邮件场内的处理时间。这是作为中国邮政第一套投入实际应用的智能化场内邮件运输系统,这项邮政智能搬运机器人项目也被中国邮政集团公司列为示范工程,计划2018年年前前在北京邮政所有网点全面推广。北京台报道。